Tovarni list je službeni prateći dokument koji se koristi u prevozu robe kompanijama za drumski transport. Nepravilno punjenje može dovesti do problema s regulatornim tijelima.
Instrukcije
Korak 1
Općenito, TTN popunjavaju tri strane - pošiljatelj, prijevoznik i primatelj. Svaki od njih treba što korektnije popuniti odgovarajuće redove dokumenta.
Čak i prije utovara vozila, pošiljatelj unosi svoje podatke u dokument, ukazuje datum punjenja i dokumentu dodjeljuje broj.
Korak 2
Pored toga, pošiljatelj popunjava sljedeća polja: ime primatelja, pošiljatelja i obveznika, kao i sve njihove podatke.
Korak 3
Zatim se popunjava tabela prevezene robe, naznačujući naziv robe, količinu, cijenu, jedinicu mjere itd. Navedena je i ukupna količina robe, njen ukupan iznos i ukupan iznos koji treba platiti (slovima).
Korak 4
Ako je za knjiženje robe potrebno navesti dodatne karakteristike, tada TTN moraju biti popraćeni odgovarajućim dokumentima.
Korak 5
Na osnovu "Tovarnog lista", takođe je potrebno popuniti podatke prevoznika, ako je za obavljanje prevoza potrebno nekoliko letova, onda je njihov broj naznačen u odgovarajućem polju.
Korak 6
Dokument se ovjerava potpisom osobe odgovorne za otpremu robe, kao i potpisom glavnog računovođe.
Na kraju je potrebno popuniti polja u odjeljcima "Roba je puštena" i "Roba prihvaćena za prevoz".
Korak 7
Primatelj ispunjava sljedeća polja:
• organizacija koja obavlja istovar, vrijeme početka i završetka istovara, • Vozač potpisom potvrđuje činjenicu isporuke tereta i njegovog prenosa primaocu, • Popunjavaju se podaci osobe koja je prihvatila teret, prijem tereta evidentira se njegovim pečatom.
Korak 8
U slučaju neslaganja između podataka navedenih u TTN-u, stvarno isporučenog tereta, primalac sastavlja akt za naknadno podnošenje potraživanja dobavljaču.
Pošiljatelj i primalac su jedini odgovorni za ispravnu pripremu tovarnog lista. TTN je sastavljen u četiri primjerka.
Korak 9
Pri popunjavanju TTN-a, prevoznik mora naznačiti: udaljenost na kojoj je teret prevezen, špediterski kod, iznos koji se naplaćuje vozaču za obavljeni posao itd.
Ako je vozač uključen u utovar i istovar tereta, tada se taj posao mora odraziti u sporazumu između prevoznika i pošiljaoca (primatelja) i posebno platiti.
Nakon što vozač primi popunjene dokumente o utovaru i istovaru robe, postupak prevoza se smatra završenim.